PER EVADERE L'ORDINE, E' NECESSARIO COMUNICARMI LA MISURA DELLA GUARNIZIONE TESTATA VECCHIA:
1_Foro Spessore 1.55mm (Sporgenza Pistone da 0,91 a 1,00mm)
2_Fori Spessore 1.63mm (Sporgenza Pistone da 1,01 a 1,10mm)
3_Fori Spessore 1.71mm (Sporgenza Pistone da 1,11 a 1,20mm)
N° STAMPIGLIATO SUL RICAMBIO: 03G103373 - 03G103373A
CODICE ORIGINALE: 03G103373 - 03G103351 - 03G103264CV - 03G103264CX - 03G103351A - 03G103351B - 03G103351E - 03G103264FX - 03G103264GX - K68001295AA - MN980021 - 03G103264GV - 68001295AA
NOTA: "Modificata sul 1° Cilindro "Dove si rompe è stata rinforzata è resiste alle forti sollecitazioni, Adatta anche per Motori da Competizione, Per Motori Turbodiesel Iniezione Diretta con Iniettore-Pompa 2.0cc TDI 16v 136Cv - 140Cv - 150Cv - 170cv16v"
APPLICABILE:
AUDI: A3 - A4 - A6
CHRYSLER: JEEP Sebring - Compass Grandis Patriot - Lancer - Outlander
SEAT: Altea - Leon - Toledo - Octavia
VOLKSWAGEN: Caddy - Eos - Golf - Jetta - Passat - Touran
SIGLA MOTORE (Carta Circolazione P5): AZV, BKD, BMN, BUY, BLB, BNA, BRD, BRE, BRF, BVA, BVF, BVG, ECD, BSY, BWC, BMA, BMR, BUZ, BWV, BVE
Ricambi disponibili su richiesta per completare il lavoro - Valvola termostatica - Kit distribuzione - Pompa acqua